TZRの燃費ってどれくらいなんですか?
-
皆さんのアンケート結果です。個人差がありますのであくまで参考値です。
投稿者 |
グレード |
ノーマル |
カスタム |
街乗り |
峠 |
遠出 |
平均 |
街乗り |
峠 |
高速 |
平均 |
2st |
SPR |
18km |
18km |
20km |
19km |
16km |
16km |
16km |
16km |
よっしー |
RS |
|
14〜18km |
20〜23km |
|
|
|
|
|
RYO |
RS |
|
|
|
|
10km |
10km |
10km |
|
つよぽん |
SP |
|
|
|
10〜12km |
|
|
|
|
Tsuchida |
94SP |
|
|
|
|
|
|
|
10km |
da_mati |
RS |
|
|
|
|
|
|
|
10km |
りこぬる |
RS |
|
|
|
12km |
|
|
|
|
りこぬる |
STD |
|
|
|
15km |
|
|
|
|
REI。 |
STD |
|
|
|
|
|
|
18km |
16km |
REI。 |
SPR |
|
|
|
|
|
|
|
21km |
|
2スト用のエンジンオイル何使ってますか?
返り咲きな物で、最近のブランド分かりません(笑)
おすすめとか有ったら教えてください。
-
私はYAMAHAのRSです。Dog FigitのKITを入れてますが、指定がRSだったので・・・結構評判いいみたいです。
5000kmに1回程度の割合でSuperZoilも入れています。非常にエンジンが回るようになります。お薦めです。
自分はMOTULを使ってます。特に問題もなく、良好です。
因に以前はヤマハのRSを使ってました。あ、別に何か問題があって変えたって訳じゃないですよ(^^;)。
でも、ヤマハのRSって悪い評判聴きませんよねぇ。っていうか、「良い」っていう評判がもっぱらのような気がします。手に入りやすいし値段もまぁまぁなのでオススメなのでは。。。
私は、ヤマハ純正の青と銀の色をした缶のオイルを使っていました
DFRのKIT装着車ですけど、DFRの社長が「それでいいよ、問題ないし」って
言うんだもん(笑)
首都高でアクセル全開にしていましたが、全く大丈夫でした
オイル云々ではなく、いかにメンテされているかが問題だと思いますよ
2stオイルで言うなら、メーカー純正が一番でしょう
よく知られている事なんですが・・・・
分割給油なら純正オイルが一番安心ですよね
そのオイルを使って車両を開発したんですから
これが混合給油だったらカストロールのA-747ですかね
RSもTZも純正指定だし、DFRのレーサーTZRも使っていたような記憶があります
自分はカストロールのTTSです。
高回転で焼けたときの香りがたまらないです。
良いか悪いかはよく分からないけど...
色々使ってみましたが、エンジンオイルはカストロールTTS、ミッションオイルはワコーズの何だっけ?レーシング・ギヤオイルに落ち着いてます。多少オーバースペックかも知れませんけど、サーキットを走ることもあるし、これならオイルが原因のトラブルは起きないっていう安心感はあります。
混合用はカストロールのPure Racingにしてます。A747は"なまもの"なので管理が面倒なんですよね。
自分はエンジンオイルはカストロールの2TSを!!ミッションオイルは、モチュールのミッションオイルを使用してます。でも、使用目的によって、オイルって変わるんですよね・・たしか?ぶん回すなら、それようのオイルを、そして街のりメインなら純正がいいっと聴きましたが・・・。
私は純正信奉者ですね。RZも92TZRもヤマハオートルーブスーパーオイルです。オイルポンプは多分純正のオイルを使うように設定してあると思うので。
ただ、SPRは元のオーナーが、「カストロのTTを入れています。」と言っておられたので純正オイルではありません。オイルに関しては素人なんですが、カストロのTTって言うのは、TTSの事なんでしょうか。
今のオイルがなくなってきた時に、純正に戻すか、そのままで行くか悩んでいるもので。
気をつけているのは、美祢では、分離給油に加えて純正オイルで60対1くらいの混合ガソリンにして走ることくらいですね。
連続高負荷領域でオイルが不足していたらいやなので。
何台も2stを乗り継いでいますが、僕はワコ−ズのV2Rをずっと使っています。特にこれがいいって言うのはありませんが、懲りずに1700円(500ml!)払ってます。前のオ−ナ−は、オ−トルブス−パ−を入れていたようですが、V2Rに変えてから回転が軽くなったような気がします。
過去にはヤマハ純正のインフィニやヤマルーブを使ってましたがカストロールが一番安く入手出来るのでA747をずっと使用しています。
混合用オイルは割と粘度が高いのでオイル缶の隅っこに穴を空けて逆にして最後の一滴まで使うよう心がけてます(ケチ〜)以前はやっぱりヤマハ純正のRSでした。
|
| |