*--3XVOCメカ掲示板--*

皆様のご投稿をお待ちしています。



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Date: 2024/03/17/22:21:53   No.2417



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Date: 2024/02/28/16:45:15   No.2416



ラジエーターホースについて
  RiZE
純正のラジエーターホースが廃盤になってしまい手に入らなく困っています。
社外もありますが、テカテカしていて好みではありません。
左側なんですが、他車種で流用出来る物はありませんでしょうか?
よろしくお願い致します。
Date: 2023/04/25/12:13:08   No.2412



イグナイター
  貧乏ライダー E-Mail
はじめまして
ノーマルのsprに手元にある、3xv-10イグナイターをsprに取り付けようと思っているのですが、何らかの不備が発生すると思いますか?
何分、知識が乏しいので先輩方にご教授していただければと思いました。
宜しくお願い致します
Date: 2022/04/30/00:21:25   No.2389

Re:イグナイター
  ReiIII
SPRは電子制御オイルポンプなので、3XV-10では制御できなくなります。
常にオイルが最大量供給されるのではないかと・・・。
また、3XV-10ではキャブのエアジェット(コンペンセータ)制御に使っている配線で、SPRではパワージェットの制御をしていますので空燃比制御もうまくいかないのではないかと思います。
実際どのように制御しているのかは知らないので、どの程度影響があるのかはわかりません。
Date: 2022/05/02/00:30:38   No.2390

Re:イグナイター
  貧乏ライダー E-Mail
ReiIII様
ご回答ありがとうございました!
なるほど‼
使用は避けた方が良いですね…
では、可能かわかりませんが、
イグナイターオーバーホールをできるショップを探してみます。
Date: 2022/05/05/21:38:02   No.2391



バーハンドル化
  金之助
加齢&腰痛に伴い前傾姿勢がきつくなり、バーハンドル化を検討しています。
当方SPRなんですが、パーツ情報など提供していただけると助かります。
よろしくお願いします。
Date: 2022/01/29/00:35:34   No.2380



シリンダー再メッキ
  ryu2
 こんばんは。

昨年クランクを焼付かせた際に生じたシリンダーの縦キズが気になりネットで検索したところ関西で2か所 再メッキ受付中のショップを見つけましたのでシリンダーを送りましたが・・・93RSシリンダーは金型がないためやっぱり再メッキは無理ですと回答が来ました。(往復の送料がムダになりました)

現在は海外メッキで94SPとSPRのシリンダーしか再メッキは不可能らしいです。

そこで延命措置としてシリンダーのWPCショット施工を検討していますが同様の処理をされた方はいらっしゃいますか?
Date: 2021/06/04/00:02:27   No.2340

Re:シリンダー再メッキ
  通りすがり
SKILLさんへ問い合わせしてみましたか?

http://www.skill.jp/

まだ問い合わせしていないようでしたら問い合わせてみてください。
Date: 2021/06/06/20:17:13   No.2341

Re:シリンダー再メッキ
  ryu2
通りすがり様

コメントありがとうございます。

早速問い合わせてみます。
Date: 2021/06/07/20:01:42   No.2342

Re:シリンダー再メッキ
  オリーブオリーブ
テクノギルドさんで40シリンダーを再メッキとデトリン加工で3カ月間くらいかかりましたよ。
Date: 2021/06/13/07:33:15   No.2343

Re:シリンダー再メッキ
  ryu2
オリーブオリーブ様 
コメントありがとうございます。

テクノギルドさんは最初に問い合わせしましたが現在40、50シリンダー以外は納期未定と返事を頂きました。(当方は30シリンダーですので)

また通りすがり様より教えて頂いたSKILLさんは再メッキ可能と返事は頂きましたので検討中です。
Date: 2021/06/14/09:57:28   No.2344

Re:シリンダー再メッキ
  ryu2
お世話になります。

通りすがり様の情報を元にオートスタジオスキルさんに再メッキを依頼したシリンダーが昨日戻って来ました。無数の縦キズが消えメッキやホーニング処理の美しさにうっとりしてしまいました。

本日取り付けて近所を6000回転縛りで走行しましたが心なしかピストンのカタカタ音が消え、アイドリングも500回転弱上がっていました。

今回再メッキシリンダーに中古のピストン、リングを使用していますがやはり慣らしは必要でしょうか?

諸先輩方の経験を元にアドバイスをお願いします。
Date: 2021/11/14/16:03:11   No.2370

Re:シリンダー再メッキ
  通りすがり

同様のシチュエーションに遭遇したこ事はありませんので無責任な発言になりますが、走行前と2〜300キロ走行後の当りを比較して強く当たっているトコロがあれば400番位の紙やすりでピストンの当たりの強い部分をゴシゴシしないで軽く撫でてみては如何でしょうか。

SKILLさんの再メッキはNSRと同じ再メッキ工場で施工するらしく、外見色は某所の再メッキのそれとは若干異なるようです。
(匂いも違いますw)
某所についてはいろいろありますが、加工精度はSKILLさんの方が上でした。

また、ポート部分に磨きがかかっていない場合はオレンジブックにあるようにポート周辺をぼんやりと均すように不織布研磨ホイール等で極軽く磨いてあげるとポートがリングを齧りにくくなるようです。

ヤマハはピストン提供止めちゃったんですよね・・・。

これから3XVは維持する事が罰ゲームみたいになっちゃいますが、お互いに心が折れるまで頑張りましょう。
・・・もう既に折れかけているのは内緒です。
Date: 2021/11/27/05:24:14   No.2371

Re:シリンダー再メッキ
  ryu2
 通りすがり様 コメントありがとうございます。画像をupしたかったのですが…失敗しました。大変満足のお値段と品質でお金が貯まったらもう1気筒もお願いしたいと思います。部品供給に難ありですが今手放したらもう2度と手に入らないでしょうし、日本の大切な工業文化遺産と思いもう暫く頑張ってみようと思います。
Date: 2021/11/27/21:47:39   No.2372



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