*--3XVOCメカ掲示板--*

皆様のご投稿をお待ちしています。



3XVエンジントラブル
  中澤 E-Mail
今日は、滋賀県の中澤です。先日エンジン始動時チョークを引いてないのに1万回転まで回り、500m程走行と停止しを繰り返し確認したところ、エンジンは回るけれどチャンバーからケムリが確認できません‼オイルポンプ交換で復活できるでしょうか？アドバイスよろしくお願いします。
Date: 2016/10/13/02:15:44   No.2042



無題
  smp
3XV4のパワージェット0番とは
フロート室の外側へ通じるゴムホースと繋がる管がメクラになっているということでしょうか？
Date: 2016/08/13/19:28:34   No.2039

Re:無題
  ReiIII
現物を見たわけではありませんが、そうだったのでは？
↓こんなブログがありました。
http://blog.livedoor.jp/ksyellowmonky/archives/51934474.html
Date: 2016/08/18/01:24:13   No.2040

Re:無題
  smp
ありがとうございました。
後ろ側も塞いで良さそうな代物ですね。
Date: 2016/08/20/00:35:17   No.2041



フロントフォークスプリングについて
  92SP
おたずねします。

純正スプリングはすでに廃盤です。
経年劣化で交換したいと思っています。

皆さん交換時はどこの商品を組んでいますか。
WPやオクムラさんでしょうか。
Date: 2016/07/24/09:52:35   No.2033

Re:フロントフォークスプリングについて
  きりん
オーバーホールしてもらったついでに汚くなってたスプリングを塗装（パウダーコート）してもらったら
綺麗になりましたよ。
Date: 2016/07/28/22:16:40   No.2034

Re:フロントフォークスプリングについて
  92SP
きりんさん。
カキコミありがとうございました。
綺麗にする方法にはびっくりしました。
滑らかな動きになるんでしょうね。

消耗品で基準値ないとき皆さんどうしてるのかなあ。

なぜだかスプリングは話題が少ない
気がします。
Date: 2016/07/30/07:51:57   No.2035

Re:フロントフォークスプリングについて
  Ｒ君
ウィルバースで一応設定があります（ＳＰのみ）
担当者に聞いたらＳＴＤでも現物送れば採寸して他車種で同寸、希望レートに近いものを探してみますよ。とも言われました。

一度問い合わせて見てはいかがでしょう？
Date: 2016/08/02/23:41:21   No.2036

Re:フロントフォークスプリングについて
  たかす＠SPR
途中からリヤサスの話になっちゃってますね。

Fフォークスプリング、以前DFR製のを買いました。まだあるかは分かりませんが・・・。
Date: 2016/08/03/00:16:28   No.2037

Re:フロントフォークスプリングについて
  92SP
Ｒ君様。たかす＠SPR様。
返事ありがとうございます。

僕もいろんなお店に聞いてみます。
それにしても、話題がリアになるのは
ヤマハだからでしょうか。
（リアステア）
Date: 2016/08/05/23:33:01   No.2038



クランクシャフト　センターベアリング
  tn.93sp
お世話になります。標記の件なのですが、SP、SPR、3YL〜4TW TZのセンターベアリング93306-30632が販売終了となっているのですが、どうも93306-30635というベアリングが代替え品で品番変更のように見受けられます。これは正しい情報なのでしょうか？　何方かご存知の方、情報共有させてください。
Date: 2016/07/12/19:50:35   No.2015

Re:クランクシャフト　センターベアリング
  コットン
左サイドベアリングも今は溝の入ったRZか何かの代替品が来ますね。
こちらもセンターベアリングが無くて困ってます。
30635の現物をお持ちでしょうか？
番号見ると代替品っぽいですね。
末端番号は材質の違いというのもあるかもしれません。場所が場所だけに違うとやばいかも知れませんがががが・・

自分なら寸法同じなら藁もすがる気持ちで使うでしょうねww
Date: 2016/07/14/01:20:02   No.2016

Re:クランクシャフト　センターベアリング
  通りすがり
4DP3も93306-30632らしいのですが、代替品として93306-30635を指定している海外のサイトがあるようです。

丁度93306-30635を発注したトコロなので、モノが手元に届いたらサイズ等わかる範囲でレポートしますね。
Date: 2016/07/14/02:06:42   No.2017

Re:クランクシャフト　センターベアリング
  tn.93sp
お世話になります。当方も部品注文してみました。更に調べたのですが、5KE1では30632で5KE2から30635になっています。ケースが共通であれば30632≒30635になると思われるのですが、当方、5KEには詳しくないのでなんともです。でも、期待はしています。
Date: 2016/07/14/20:08:51   No.2018

Re:クランクシャフト　センターベアリング
  コットン
16年前ですか・・うる覚えですが　2000年の5KEだけが特殊でケースに耐久性の
トラブル抱えていたような・・・？？？

うーんそれ以降5KEケースは共通でないですねー
サイドベアリングも違いますし・・
とにかく寸法レポートに期待します！（白目
Date: 2016/07/14/22:48:06   No.2019

Re:クランクシャフト　センターベアリング
  tn.93sp
コットンさん。通りすがりさん。情報有難うございました。

4TWと5KE2のセンターベアリングは別物であるかもしれませんが、コットンさんの仰っておられていると通り、寸法が同じであるかが知りたいところですね。通りすがりさんが調べてくださった海外状況の情報は心強いです。今の時点ではセンターシール品番は同じの様ですので外径は同じかもしれませんね。
Date: 2016/07/14/23:19:42   No.2020

Re:クランクシャフト　センターベアリング
  tn.93sp
通りすがりさん。コットンさん。物が来ましたのでご確認いただけませんでしょうか？画像ＢＢＳにアップしました。よろしくお願いします。
Date: 2016/07/16/17:08:47   No.2025

Re:クランクシャフト　センターベアリング
  通りすがり

９３３０６−３０６３５素人採寸しました。

外径×内径×幅＝７２．００２×３０．０×１８．９４９
※内径のみノギス計測ですが悪しからず・・・
※室温２７℃

誰か使用済み９３３０６−３０６３２単品で持ってませんか？（ｗ


ご存知、ヤマハの部品は９３３で始まるものは、ベアリングを
指していて、続く数字が規格品のベアリング品番になりますよね。

９３３０６−３０６３５であれば、規格品の６３０６相当。
しかし、クランクベアリングは回り止めのピンが打ってあったり、
センターシール用に溝が掘ってあったり隙間が規格品と違ったり、
所謂スペシャル品。こういうクランクベアリング等は規格品より
高くても仕方がない。。。

最後の２ケタの３５は年改やバージョンアップ等様々。

サイズだけ見ると、９３３０６−３０６３２の代替品としても
問題なさそうですので、人柱として次回のクランクＯ／Ｈに３５を
利用してみます。

海外ネタですが、Ｌ１Ｃ３ベアリングにオイルシール溝を掘って、
ＲＺ用に提供しているトコロがあったり、３２の代替品として
３５が利用できるよという情報が流通していたり、ＴＺやＲＺ系
２ストに対する情熱はメーカー国である日本よも海外の方がホット
なのかもしれませんね。
Date: 2016/07/17/03:28:54   No.2027

Re:クランクシャフト　センターベアリング
  コットン
海外では今GP250が盛り上がってますよね。
数年前から外国人バイヤーもかなり入り込んでましたし。

我々ももうワンチャンありますよ（えっ
Date: 2016/07/18/09:38:34   No.2031

Re:クランクシャフト　センターベアリング
  tn.93sp
コットンさん。通りすがりさん。ご確認ありがとうございました。当方も代替え品としてストックしていきたいと思います。ＳＰのクランクはアッセンブリでまだ販売されている様ですが、ＴＺクランクを使用している方、レーサーな方々はもうＯＨしかなさそうですね。海外のサイトも読めるように勉強していきたいと思います。有難うございました。
Date: 2016/07/19/20:04:03   No.2032



フロントフォークのオイルシール交換
  へんせい
へんせいです
いつもお世話になります。
フロントフォークのオイルシールを交換しようと思います。買っておいた方がよい部品と専用工具を教えて下さい。夏休みに汗をかきながら交換交いたいとおもいます。フロントフォークは９４ＳＰです。よろしくお願いします。
Date: 2016/07/15/23:20:04   No.2022

Re:フロントフォークのオイルシール交換
  たかす
工具、真面目に全て揃えたらかなりの額になりますよ。

なんならうちでやりますか？
Date: 2016/07/15/23:22:55   No.2023

Re:フロントフォークのオイルシール交換
  へんせい
たかすさん
ありがとうございます。
もし、やっていただけるとすると、フロントフォーク単品にして持ち込んだ方がよいですか?
Date: 2016/07/16/21:07:55   No.2026

Re:フロントフォークのオイルシール交換
  たかす
車体ごとでも構わないですよ。

っていうか、、
工具と知識はお貸ししますが、作業はご自分でお願いします！っていうスタンスで御座います。
Date: 2016/07/17/12:59:52   No.2028

Re:フロントフォークのオイルシール交換
  へんせい
そうですよね。
日程などは、ｅ−ｍａｉｌで調整させてください。よろしくお願いします。
Date: 2016/07/17/23:17:24   No.2029

Re:フロントフォークのオイルシール交換
  たかす
へんせいさん＞
了解です！
Date: 2016/07/18/00:38:19   No.2030



カウルについて
  カネ
ご無沙汰しております。タイトルの通り、カウルの件なのですが、９４年ＲＳの純正カラーのフルカウル、シートを探しております。純正の中古でも中華新品などでも構わないので製作実績のあるところや秘蔵在庫などご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか？某オクに出ているのですが、とても手が出ません。現在も中華のインターカラーでそれなりのクオリティなので、格安なら中華でも一向に構わないのですが、９４ＲＳカラーを取り扱っているところが見つかりません。どなたか情報頂けると幸いです。宜しくお願い致します。
Date: 2016/07/05/04:51:42   No.2012

Re:カウルについて
  たかす
遅レスですが・・・まだ見てるかな？

94RSは元々の販売台数が少ない（と思う）ので外装は難しいですよね。

以前、D社さんでデータは持ってるような噂は聞きましたが・・・その後はどうなってるか分かりません。
Date: 2016/07/09/21:41:12   No.2013

Re:カウルについて
  カネ
こんばんは。ありがとうございます。やはり純正は難しいですかね・・・中華で製作可能な所を何とか見つけましたが、クオリティ（はある程度として色味が）がどうでしょうね。エンジンＯＨと同時に考えているので予算がどうなるものか。
別件、遅くなってしまい申し訳ありませんが、近々時間あるときに連絡差し上げます。
Date: 2016/07/10/22:41:43   No.2014

Re:カウルについて
  ReiIII
オクネタは控えたほうがよいのですが、これは競合する人もいない情報だと思うので・・。

「TZR250 3XV 社外カウル(白赤緑)−カスタム可」で社外カウルが出ていますね。
--------
11. 追加料金無しで違う車種のカラーリングでのペイント（例えばCBR250RRMC22をVFR400NC30のOKIカラーにペイントする等など）、カラーリングの細かい変更(一部色の変更、ステッカの増減、一部フレアを入れる等)、画像、イメージ図でのご希望のカスタムペイントも承ります
--------
ということみたいです。
Date: 2016/07/15/17:48:23   No.2021

Re:カウルについて
  カネ
いつも情報ありがとうございます。やはり、その手が無難ですかね？エンジン優先ですが、その線で検討してみます。
Date: 2016/07/16/00:08:38   No.2024



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