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`massa
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皆さまお世話になっております。
着々とクランク組み付けリアサス組み付けなど、出来上がってきたところで
バッテリーのカプラー？バッテリーとつながっている部分がすこしとけているため交換したいのですがどこで手に入りますでしょうか？
パーツリストみてもそれだけというものは見当たらず。。。過去にヤフオクデきれいなものが出ていましたが、今は出ておらず。。。
教えていただけたら幸いです。
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Date: 2015/07/26/20:37:21
No.1895
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kenken250
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3XV-82509-00
.ワイヤ,サブリード
\1,901.-
これでは？
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Date: 2015/07/26/23:06:49
No.1896
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massa
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ケンケンさん
ありがとうございます！！
見落としてたみたいでした。
先ほどエンジンかかり走行の方も軽くしてきました。 いい感じに仕上がってまいりました。
早速注文します。
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Date: 2015/07/27/00:45:56
No.1897
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こうくん＠93ＲＳ
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massaさん＞
こんにちは、走行できたようで何よりです！
で、気になったのがカプラーの溶け？が経年劣化なのか、何かのショートかは確認された方がいいかと思います。
ウオタニ効果もありますが、バッテリー電圧が安定しないといい点火は望めませんから・・
ここまで来たら良い機会ですので、チェックしてみては如何でしょうか？
横から失礼致しました（汗）
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Date: 2015/07/27/17:44:48
No.1898
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massa
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こうくんさん！
見た感じmfバッテリーのプラス端子の方から液漏れ？っぽい溶け方しててプラスチックパーツがパウダー状に溶けてました。 組み上がったとはいえ、まだまだ調整は必要で右チャンバーからの排気が左の1/3程に感じます。 スパークの状態を確認してみて、場合によってはアルミブラケットえお装着するなど まだまだ課題が多いようです。
もちろん こうくんさんのおっしゃる通り過電流もチェックしてみます。 また結果報告等こちらのサイトに報告 、相談等よろしくお願いします。
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Date: 2015/07/28/07:42:58
No.1899
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`massa
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途中経過です。
過電流はございませんでした。
古い中華性のバッテリー？がどうやら腐食し悪さしていた模様。
せっかくきれいに塗ったシートレールがぼつぼつと白く剥げてしまっています。
もはやこれはタッチペンで対応しようかと思います。
バッテリーターミナルカプラーと新品バッテリー交換の後
エンジンをかけたところなにもいじっていないキャブレター（上）から(（半年ほど前にＯＨした）オーバーフロー。。 一度ばらして中身をチェック、何も問題ないようなので組み付けてエンジンをかけるとガソリンは止まる。
ＡＳ調整すること３分ほど、エンジンを切って再びエンジンをかけるとまたオーバーフロー。。 まったく理由が分からない。
またばらして組み付けるとガソリンは止まる。
キャブの微調整を続けると今度は下側のキャブからオーバーフロー。。。。 下側は一度ばらして組み付けただけで（何も中身は問題なさそう）オーバーフロー止まりました。
その後エンジンをかけアクセルを煽ること５分ほど、左のチャンバーから出る排気が少し弱い。
もしかして今度はピストンリング交換でえすかーっていう状態です。
手はかかるけど1/1プラモデル楽しんでいます。
たらたらとわかりにくい文章ですみません
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Date: 2015/07/31/10:57:26
No.1900
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