*--3XVOC掲示板--*

皆様のご投稿をお待ちしています。



3XV純正部品の入手方法
  Masa   E-Mail
本日、ヤマハのオンラインパーツカタログでパーツ検索してみたところ、すべて「販売終了」となっておりました...(涙)

もう3XVの純正パーツを新品で入手する方法はないのでしょうか?

ご教示の程、よろしくお願い致します。
Date: 2020/03/21/11:55:02   No.1478

Re:3XV純正部品の入手方法
  2XT乗り
先程、検索してみました。

全てが販売終了なんて事はなかったですが、検索方法は間違っていませんか?
Date: 2020/03/21/20:40:45   No.1479

Re:3XV純正部品の入手方法
  通りすがり

ebayで検索すれば出てくることもあります。

他、ヤフオク等で中古を探す他無さそうですが、ご入用は何でしょうか。
Date: 2020/03/23/20:55:50   No.1480



92RS Fフェンダーについて
  徹夜
はじめまして、92RS黄色ゼッケンの購入を検討している者です。
当時のフルオリジナル状態の車体が希望なのですが、Fフェンダーは真っ白のものか赤ストライプの入っているものかどちらが本当のオリジナルなのでしょうか?
最近の中古車として出ている車体は全て赤ストライプが入っているのですが当時のカタログ本やメーカーの出している写真は真っ白のフェンダーです。
どなたかご回答頂けたら有難いです。
Date: 2020/03/04/11:50:49   No.1475

Re:92RS Fフェンダーについて
  ReiIII
92年4月発行の3XV8パーツカタログでは、フロントフェンダーのグラフィックが載っていますね。
部品番号3XV-21569-00です。3XV4(92R)のものと同じです。
不思議ですね。パーツカタログの写真ではフェンダーは真っ白なのですが・・・
Date: 2020/03/12/23:15:35   No.1476

Re:92RS Fフェンダーについて
  徹夜
ReiIII様
コメント有難うございます。
そうですか、パーツカタログではグラフィック有りなんですね。
では当時ヤマハで92RSのFフェンダーを注文した場合はグラフィック有の物が納品されると考えられるのでそちらが一応オリジナルという事ですね。
丁寧な回答有難うございました!
ちなみにこの質問の回答を待ちきれずグラフィック有の92RSを先日契約してしまいました、、、、、ので安心致しました。
Date: 2020/03/13/13:08:43   No.1477



パワーチェック
  たかす

関西は残念ながら中止確定ですが・・、
関東はやりますよ!

私は現地近くの7-11に、少し早目の9時狙いで行きます。
参加予定の皆様、宜しくお願い致します!

※昼食は各自持参下さい。


Date: 2020/02/22/21:12:38   No.1474



amsoil
  通りすがり
クレアHD子会社のJPマテリアルがAMSオイルの代理店から撤退し、オフトがまた代理店を再開するみたいです(高いけどね)。

これでドミネーター(TDR)とか安定供給される模様。

詳しくはオフトに問い合わせてみてください。
Date: 2020/01/30/00:52:41   No.1470



春の健康診断(パワーチェック)
  たかす
今年もやりますよ!

02月23日 10:30〜

詳細はTZR-OCのエントリーボードをご確認下さい。

http://www.tzroc.net/
Date: 2020/01/25/01:59:18   No.1469



リミッターカット部品について
  kurokuro   E-Mail
掲示板への書き込みは初めてだと思います、皆様よろしくお願いします。
当方SPRを所有しておりメーカー不明のリミッターカットが付いております。m-maxのリミッターカットへ交換しようと思っているのですが、3XVには色んな型番が有りますよね?
SPR用の物、そうでない物を付けた場合、どの様な違いが有るのかご存知の方がいらしたら教えて下さい。よろしくお願いします。
Date: 2019/11/27/10:46:06   No.1465

Re:リミッターカット部品について
  ReiIII
M-MAXに限らず、45psの91,92用のリ解は速度リミッター解除になります。

40psの93以降のばあい、93以降用のM-MAXリ解装着でパワーアップします。
ノーマルSPRでリ解なしなら全開で8000rpm超えたあたりから盛り上がりを感じることなくフラットに加速していく台形パワーで、きっちり40psに抑え込まれています。
年式相応のM-MAXリ解を装着すれば、8000rpmからパワーがどんどん盛り上がってピークは10000rpmあたりで50ps超。ジャッカルやM-MAXのチャンバーを装着していれば11000rpmで55〜60ps位になります。
とはいえ、M-MAXのリ解は外観で年式判断がしにくいですね。(SPR用をつけると体感で明確にパワーが出ますよ。)
新画像BBSの記事 Date: 2013/08/01/23:52:03 [1380]にパワーカーブをあげています。
http://www.3xv.net/imagebbs/sbm_bbs_img/1380_1.jpg
また、リ解の回路図を新画像BBSの Date: 2016/03/01/01:46:05 [1644]にあげています。
http://www.3xv.net/imagebbs/sbm_bbs_img/1644_1.jpg
手に入らなかったら自作という手もありますね。



Date: 2019/11/30/17:14:22   No.1466

Re:リミッターカット部品について
  kurokuro   E-Mail
ReiIIIさん
詳しい説明ありがとうございます。
恐らく僕のには年式違いのリミッターカットが付いていて速度リミッターだけが解除されてるようです。ありがとうございました。
Date: 2019/12/03/11:46:37   No.1467



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