*--3XVOCメカ掲示板--*

皆様のご投稿をお待ちしています。



シリンダーヘッドの面研について。
  3xv8
突然すみません。是非お聞きしたい事がありまして。自分は92年式のRSに乗ってるのですが、シリンダーヘッドの面研をした事ある方がいらっしゃいますでしょうか? SPなどはシリンダーヘッド部がOリングなので、どうなのか分かりませんが、STDやRSはガスケットなので面研したら効果が期待出来るのでは?と思っているのですが…。 しかし、実際ヘッドにそれ程削りしろがないので0.5ミリ削る事を考えています。
皆さんの経験、お考えを教えて頂ければと思います。
Date: 2016/12/08/22:35:06   No.2056

Re:シリンダーヘッドの面研について。
  とおりすがり
3XVではありませんが、面研して圧縮比Up!パワーアップ!見たいな事を遠い昔にやったことあります。
スキッシュエリアが無くなる程面研しても、あまり効果ありませんでした。
それよりも、定期的にピストンとピストンリングを交換した方が、効果あると思いますヨ。
Date: 2016/12/12/03:53:24   No.2059

Re:シリンダーヘッドの面研について。
  3xv8
以前、原チャリのスクーターを思いっきり面研してなかなか面白いエンジンになったので、TZRでも少し試してみたかったですが。リスクとメリットを考えればやめといた方が良さそうですね。
ご回答ありがとうございます。
Date: 2016/12/12/18:31:09   No.2061



無題
  yasu E-Mail
3XV1エンジンですがクランク部品無い為SPRクランク仕様にしようと思いますが一次圧縮等不明でどうした方がいいかと思いますか?
どなたかご存知ないですか?
Date: 2016/11/30/20:44:15   No.2053

Re:無題
  たかす
以前にやったコトがありますが、一次圧縮が激しく上がるコトよって(だと思う)上がさっぱり回らなくなります。

クランクの廃盤パーツについて、現在とある業者さんと交渉をしてます。もう暫く時間を下さい。
と言っても、あまり期待はしないで下さいね。
Date: 2016/12/02/01:54:57   No.2054

Re:無題
  yasu E-Mail
返信ありがとうございます。
春までにとバラしてしまいましたが、期待しないで?待ってます。
二次圧縮、点火時期での問題ではないのでしょうね。
Date: 2016/12/03/19:57:19   No.2055



エンジントラブル
  中澤
滋賀県の中澤です、オイルポンプ交換して左右のコイルとプラグ入れ替えました、右は正常に爆発しますが左が爆発しません、原因不明です❗プレッシャー計測した方がいいでしょうか?アドバイスお願いします。よろしく
Date: 2016/10/15/18:56:51   No.2043

Re:エンジントラブル
  通りすがり
左右いずれかのサイレンサーを塞いでも平気でアイドリングするならセンターシールが怪しいですが、火花はちゃんと飛んでますか?

燃料はちゃんときていますか? などなど、見るべきポイントは沢山あると思いますので、1つずつ見ていきましょう。
Date: 2016/10/16/05:56:55   No.2044



3XVエンジントラブル
  中澤 E-Mail
今日は、滋賀県の中澤です。先日エンジン始動時チョークを引いてないのに1万回転まで回り、500m程走行と停止しを繰り返し確認したところ、エンジンは回るけれどチャンバーからケムリが確認できません‼オイルポンプ交換で復活できるでしょうか?アドバイスよろしくお願いします。
Date: 2016/10/13/02:15:44   No.2042



無題
  smp
3XV4のパワージェット0番とは
フロート室の外側へ通じるゴムホースと繋がる管がメクラになっているということでしょうか?
Date: 2016/08/13/19:28:34   No.2039

Re:無題
  ReiIII
現物を見たわけではありませんが、そうだったのでは?
↓こんなブログがありました。
http://blog.livedoor.jp/ksyellowmonky/archives/51934474.html
Date: 2016/08/18/01:24:13   No.2040

Re:無題
  smp
ありがとうございました。
後ろ側も塞いで良さそうな代物ですね。
Date: 2016/08/20/00:35:17   No.2041



フロントフォークスプリングについて
  92SP
おたずねします。

純正スプリングはすでに廃盤です。
経年劣化で交換したいと思っています。

皆さん交換時はどこの商品を組んでいますか。
WPやオクムラさんでしょうか。
Date: 2016/07/24/09:52:35   No.2033

Re:フロントフォークスプリングについて
  きりん
オーバーホールしてもらったついでに汚くなってたスプリングを塗装(パウダーコート)してもらったら
綺麗になりましたよ。
Date: 2016/07/28/22:16:40   No.2034

Re:フロントフォークスプリングについて
  92SP
きりんさん。
カキコミありがとうございました。
綺麗にする方法にはびっくりしました。
滑らかな動きになるんでしょうね。

消耗品で基準値ないとき皆さんどうしてるのかなあ。

なぜだかスプリングは話題が少ない
気がします。
Date: 2016/07/30/07:51:57   No.2035

Re:フロントフォークスプリングについて
  R君
ウィルバースで一応設定があります(SPのみ)
担当者に聞いたらSTDでも現物送れば採寸して他車種で同寸、希望レートに近いものを探してみますよ。とも言われました。

一度問い合わせて見てはいかがでしょう?
Date: 2016/08/02/23:41:21   No.2036

Re:フロントフォークスプリングについて
  たかす@SPR
途中からリヤサスの話になっちゃってますね。

Fフォークスプリング、以前DFR製のを買いました。まだあるかは分かりませんが・・・。
Date: 2016/08/03/00:16:28   No.2037

Re:フロントフォークスプリングについて
  92SP
R君様。たかす@SPR様。
返事ありがとうございます。

僕もいろんなお店に聞いてみます。
それにしても、話題がリアになるのは
ヤマハだからでしょうか。
(リアステア)
Date: 2016/08/05/23:33:01   No.2038



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